AminaKoydum
Senior Member
- Registriert
- 8. März 2007
- Beiträge
- 2.477
dieser geile, unverwechselbare kühlergrill ist das symbol für audis erfolg in den letzten jahren...jetzt kommen auch noch die geilen taglichter...OBERGEIL!
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Gestern Abend 22 Uhr in Reuschenberg bei Neuss (NRW)...
http://img234.imageshack.us/img234/6909/bild141gd7.jpg
hier oben in schleswig-holstein schwankts zwischen 1,39 und 1,51€
Geh mal raus an die Tankstelle, dann weißt du, wozu es gut ist
Wer will bei den Preisen schon seine Treibstoffkosten um zwei Drittel senken - müssen ja Vollidioten sein, die Geld scheißen.
habe am wochenende mal wieder ein paar mitfahrer mitgenommen (nach langer zeit wieder) und es sofort bereut.
ich frag mich wieso sich menschen (quer durch alle sozialen schichten) als mitfahrer dermaßen asozial verhalten müssen.
1. wieso schließen 90% der mitfahrer die tür nicht wenn sie aussteigen? und wieso öffnet man diese wenn ich noch am fahren bin?
3. wieso zum teufel nimmt man seinen müll nicht mit?
4. und gottverdammt nochmal ist es so schwer aufzupassen wenn man seinen koffer aus dem kofferaum nimmt ohne den gesamten leistenbereich zu zerkratzen
5. wieso muss ein gesunder mensch mit normaler blasenfunktion bei 570 km 4 mal auf die toilette?
Gestern Abend 22 Uhr in Reuschenberg bei Neuss (NRW)...
http://img234.imageshack.us/img234/6909/bild141gd7.jpg
ja Spoiler und evtl. Lackierung sind scheiße...
Erst lesen, dann labern:
Der Umbau auf CNG lohnt sich nicht, da dieser wirtschaftlich nicht tragbar ist!!! Die Umbaukosten sind so hoch, dass du das praktisch NIE über ein Autoleben rentiert bekommst! Klar sparst du enorm, da Erdgas günstiger ist als Benzin. Aber es rentiert sich net!!!
Der Umbau auf Autogas - LPG - hingegen ist weniger Kostenintensiv und die einzige Möglichkeit wirtschaftlich mit Gas zu fahren (Ich spreche hier von den hirnrissigen Gedanken, "Silos" A5 auf Erdgas umzubauen!!!)
Wenn man sich nen CNG-Zafira oder FOcus oder so holt spricht ja nichts dagegen, aber der Umbau auf Erdgas lohnt sich nicht! Es sei denn du scheißt Geld!
Wenn es aber ums Geld sparen geht, dann muss man sich ne Flüssiggasanlage kaufen!
wenn man 15.000km im jahr fährt, dann isses klar, dass es nicht nicht lohnt.
wenn man allerdings vielfahrer ist oder einen hummer h2 fährt, lohnt sich das allemal.
nach ~40.000km amortisiert sich der umbau. kommt aber aufs auto an ...
wenn man 15.000km im jahr fährt, dann isses klar, dass es nicht nicht lohnt.
wenn man allerdings vielfahrer ist oder einen hummer h2 fährt, lohnt sich das allemal.
nach ~40.000km amortisiert sich der umbau. kommt aber aufs auto an ...
1. wieso schließen 90% der mitfahrer die tür nicht wenn sie aussteigen? und wieso öffnet man diese wenn ich noch am fahren bin?
3. wieso zum teufel nimmt man seinen müll nicht mit?
4. und gottverdammt nochmal ist es so schwer aufzupassen wenn man seinen koffer aus dem kofferaum nimmt ohne den gesamten leistenbereich zu zerkratzen
5. wieso muss ein gesunder mensch mit normaler blasenfunktion bei 570 km 4 mal auf die toilette?
6. die nerven einen sowas von, dass man in dem ganzen stress punkt 2 vergisst...
zur diskussion oben, ich glaube 2 parteien reden am thema vorbei:
einmal gibt es ERDGAS/CNC und einmal AUTOGAS/LPG
ersteres finde ich unnütz, lohnt sich sicher nie, zweiteres lohnt sich auf jeden fall, erst recht bei hubraumstarken autos.
Für den Vorstadtpanzer Porsche Cayenne S wird etwa in Norwegen eine Zulassungssteuer von 53.000 Euro fällig - die ersten Hersteller melden bereits Absatzeinbrüche.
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